Mezinárodní organizace FAI uznala za loňský rok mimo jiné nové rychlostní rekordy. V elektrách (F5 Open) se absolutní rychlost zvýšila o téměř 60km/h na novou hodnotu 420,24 km/h. Rovněž rekord modelů se spalovacím motorem, který mimochodem platil od roku 1971, se podařilo také překonat. Bohužel jeho hodnota naznačuje, že spalovací pohon již svými výkony nestačí a zaostává za moderními elektropohony.

Jak se měří rychlostní rekord?

Nejprve je vytyčen letový koridor, který je dlouhý přesně 400 metrů. Ten je dále rozdělen na úseky s délkou 100m, 200m a dalších 100m. Jednotlivé úseky jsou označeny přibližně 5m vysokými kužely. Samotný let probíhá tak, že model musí letět tímto koridorem v průběhu celé jeho délky ve výšce 5-35m. Měření začíná a končí průletem mezi kužely dvousetmetrového úseku, přičemž záznam obstarávají automatické kamery. Po prvním letu se model okamžitě otáčí a vykoná druhý průlet - podle požadavků FAI, aby se předešlo vlivu povětrnostních podmínek.

Nový rekord byl pokořen na bývalém vojenském letišti Rothenburg / Görlitz GmbH v Německu piloty Jakobem Karpfingerem a Dagem Camman-Walczakem. Samozřejmě o úspěch se zasloužil celý podpůrný tým a rovněž pozvaní zástupci FAI.

 

 

Odkazy

http://records.fai.org/data?c=8 - detailní informace o modelářských rekordech

http://www.rc-network.de/magazin/artikel_09/art_09-049/art_049-01.html - povídání o této rekordní akci