Letošní závody v Oberpullendorfu se nesly ve znamení silného severního větru, který často překračoval 10m/s a přinášel velmi proměnlivé počasí. Sešli se zde závodníci z mnoha zemí, mezi nimiž byli i dva Italové a dokonce jeden Kazach. Bohužel tři polští účastníci museli odřeknout, neboť u nich vládla velká voda. Doufejme, že jim všechno dobře dopadlo. Nakonec zde bylo představeno několik novinek pro letošní sezónu, dvě byly dokonce českého původu.

Nebudu se detailně zabývat výsledky akce, neboť ty si každý může prohlédnout přes níže uvedené odkazy. Pouze bych si dovolil konstatovat, že česká reprezentace, skládající se čtyř pilotů, se umístila na pěkných pozicích. Za zmínku ale stojí to, že mnozí favorité nedolétávali úlohu Termika (viz letmý popis pravidel a jak se létá), protože sice měli našlápnuté stroje a zaletěli s nimi velký počet průletů, avšak wattlimiter odpojil motor - v takto nepříznivém počasí termika příliš nešlapala, a tak bylo nutné často přimotorovávat.

Novinky

Jiří Palička zde prezentoval svůj nový motor pro kategorie F5B/F5F, bohužel však bez letové ukázky. Zatím ještě zbývá dodělat pár drobností, ale jakmile budou letové zkoušky, pokusím se zveřejnit kompletní údaje. Motor  je robustnější a přibližně o 30g těžší než americký Neu 1512.

Vrtule 17,5 x 17,5

V kategorii F5B létalo několik modelů s vrtulemi od Georgi Mirova (17,5" x 17,5"), které mají za letu velmi zajímavý zvuk a při sklopení efektně hvízdají. Vrtule se zdají být velmi povedené.

Svůj nový brus pro F5B zde rovněž představil Petr Janků z Nové Paky. Jeho model se jmenuje Speedfire a s rozpětím 1,97m se řadí po bok Avionikům. Petr sice nebyl vůbec vylétaný a soutěžní lety pro něj byly spíše placeným záletem, ale rovných 40 průletů již znamená do budoucna velkou konkurenceschopnost. Ještě uvidíme, jaká bude konečná cena modelu. Troufám si tvrdit, že se pomalu začíná schylovat k další česko-ruské bitvě.

Petr také prezentoval nový trup pro svůj dřívější model Backfire F5F, jenž je nyní o 5mm vyšší a ta část, kde se vyskytuje přijímač, je tvořena z kevlarové tkaniny. Jinak se jedná o celouhlíkovou konstrukci.

Model Speedfire F5B od Petra Janků v celé své kráse

Jedno z prvních přistání nového modelu Speedfire F5B.

 

 

Graf nabrané výšky v jednotlivých stoupáních

Jednalo se o zdařilou akci, při které se vyskytlo pouze minimum problémů. Místní organizátoři se chlubili novým zaměřovacím a signálním zařízením, které bylo kompletně bezdrátové a  svou úlohu splnilo na  výbornou. Jen bych měl drobnou poznámku k příliš častým kontrolám Unilogů od komise (někdy i dva lety za sebou), což snad nejen mně přišlo velmi otravné. Nebo jen organizátoři chtěli mít dostatek záznamů pro testování nového programu pro analýzu dat od Petera Kolpa. Ten, byť založen na nenáviděné Javě, dokáže načíst data z excelovského souboru se záznamem letu a umí vedle sebe postavit a srovnat jednotlivá stoupání i let v termice. Jediné, co zatím neumí, je načítat data přímo z Unilogu.

Odkazy

Detailní výsledky kategorie F5F (F5B)

Fotogalerie ze závodu

Unilog Charting Tool - Program na analýzu dat načtených z Unilogu od Petera Kolpa