Aktuality
Do žebříčku byly vloženy výsledky posledních soutěží
2011 - Výsledky Letovice 24.9.
Pozvánka na letošní poslední (dvoj)soutěž do Příkaz
Propozice k podtimní letovické soutěži RCEO
Bad Brückenau 10.-11.9. 2011
Fotografie z letočního podzimního závodu Contest Eurotour F5B/F5F v Bad Brückenau. Petr Janků zde předvedl svůj nejlepší výkon - se Speedfirem F5B zaletěl 44 průletů a následně úspěšně odlétal termiku. Sice to není úplně tolik, aby to stačilo na první místa, ale je vidět, že změna pohonné jednotky modelu prospěla a nadále je zde potenciál pro zlepšování. Nyní je ve Speedfiru motor Palička Castor 2035/4100 s regulátorem Castle Creations Ice Lite 200.
Spirit F5J - královna mrtva, ať žije král!
vše začalo loni na podzim, když jsem se po první sezoně s vysílačem v ruce a návratu k modelařině po asi 10 letech rozhodoval jakým směrem se ubírat. Jestli motorové akrobaty, větroně nebo co vlastně. Vždy mě však mrazilo v zádech, když jsem slyšel kdesi ve výšce kvičení rozjetého komzitového větroně. Když mi pak v zimě nabídl Radek Munzar kompozitový hotliner CarbonBird-E bylo rozhodnuto!
Na jaro jsem naplánoval účast na soutěžích RCEO. Možná trochu z recese, nebo z důvodu, že většina soutěží je okolo baráku a možná taky při pohledu na pár starých zaprášených medailí z volňáskářské éry mého modelaření. Protože jsem vždy soutěžil s modely vlastní nebo alespoň trochu poupravené konstrukce, začal jsme stavět malý elektrolet inspirovaný F3K házedlem Manta. Tímto začal vznikat pro mě jedinečný model s pracovním názvem Manta Elektro.
Možná pravidelným tréninkem, pečlivým seřízením nebo studováním techniky přistání se postupně začalo dostavovat zlepšení. Sice jsem byl pořád hluboko ve výsledkových listinách, ale rozdíl se postupně zmenšoval. Pak přišla soutěž na Strážnických loukách a celkově 3. místo. Za týden na to soutěž ve Slatinicích a 2.místo potvrdilo, že to možná nakonec nějak půjde. Navíc vrcholilo zdlouhavé a mnoha problémy zdržované dokončení velkého modelu Evolution, který měj jet na vrchol letošní sezony Mistrovství ČR do Strážnice. Jenže co čert nechtěl!
Nejprve odešel regl, pak odešlo servo na křidélku a až se zdálo, že je vše v pořádku tak shořelo servo klapky a já měl zase poničený model a chuť se na všechno vykašlat a dát se na včely!! Zbývala prověřená a spolehlivá Manta. Dvou týdenní služební cesta v německu těsně před odjezdem na MČR dávala dobrý předpoklad tréninku. Když však po prvním týdnu ukončila svoji životnost kabeláž mezi křídlem a přijímačem bylo po tréninku!
......servo jsem nakonec stejně po příjezdu vyměnil a ještě večer se vydal směr Strážnice. Po všech těchto potížích to nakonec skončilo senzačním ziskem titulu vícemistr ČR.
Avšak už nějakou dobu mi bylo jasné, že Manta je na konci svých možností a velké zlešení již asi nejde čekat. Přesvědčen výsledkem ze Strážnice jsem se vydal směr Nitra vyzvednout špičkový kompozitový Spirit F5J. Zálet jsem provedl minulý čtvrtek a sobotu a hned v neděli s nový érem první ostrý start na dvojsoutěži v Uničově. Druhé místo v první soutěží, ale i záda v druhé jsou důkazem, že v modelu je obrovský potenciál a je opět co ladit, navíc jistě zasloženě vzbudil pozornost velké skupiny soutěžících. Skoro se mi zdá, že se tak nějak opakuje začátek s Mantou. Jenže je konec sezony a poslední soutěž v Letovicích a domácí Litovli se mně kvůli pracovnímu vytížení už asi netýká.
I tak se mi první sezona v RCEO velmi líbila, poznal jsem mnoho super lidí, nových kamarádů, naučil jsem se novým věcem a nakonec získal několik pěkných medailí a pohárů
Manta není mrtvá, je na prodej, ať žije Spirit!!
Tomáš Hlavinka
Spirit F5J, konstrukce Karol Chyba. Křídlo o rozpětí 2650mm je vyrobeno metodou vakuového laminování skelné tkaniny a uhlíku na pozitovní jádro z extrudované pěny. Profily jsou řady AG, celkem je na jedné polovině křídla použito 5 postupně na sebe navazujících profilů a celek je navíc geometricky kroucen. V gondole bohatě vyztužené kevlarem a uhlíkem je uložen motor Turnigy 2836-1250kv točící uhlíkovou vrtulí Josef Michna 11x7, příkon je zhruba 400W to zajišťuje dostatečně rychlé stoupání, serva jsou použita spolehlivá Dymond D60 a D47. Zdrojem proudu je 3S Lipo 1000mAh, regulátor ALIGN 40A. Letová hmotnost je směšných 720g a dá se dovažovat přidáváním olověné přítěže. Celková plocha je okolo 50dm2, zatížení tedy od 15/dm2. Za povšimnutí stojí velmi zajímavý zubatý turbulátor umístěný nezvykle vzadu, těsně před klapkami. Letové vlastnosti jsou opravdu na velmi vysoké úrovni, oceňuju hlavně poslušnost při brždění a možnost točit na minimální rychlosti utažené zatáčky často navíc velmi nízko nad zemí.
Mistrovství ČR v kategorii RCEO ve Strážnici
Tak nějak se toho tento týden nakupilo víc, a můžu tedy vypustit tento malý souhrn z letošního mistrovství ČR v kategorii RCEO s několika přílohami...
Nejprve musím zmínit pár informací o nejdůležitější akci letošního seriálu soutěží. Mistrovství bylo plánované jako jednodenní akce s tím, že se odlétá cca sedm kol a nejhorší se škrtá. Původnně se mělo létat v sobotu 27.8. - to bylo přihlášených přes dvacet závodníků. Jenomže místní počasí nebylo příliš rozumné - kdo si pamatuje, jak v tento den končila tropická horka a přecházela přes ČR studená fronta, dá mi za pravdu. Teplotní mapa ukazovala v Čechách patnáct stupňů, na Moravě pak přes třicet - to jen pro zajímavost. Ve Strážnici od rána fičel vídeňský vichr neklesající pod 15m/s, v nárazech nás málem odfukoval i s auty. Několik strak se probíjelo proti větru připomínajíce nemotorné slépky, div že to s nimi neseklo o zem.
Proto padlo rozhodnutí z úst místního velitele Ing. Velíska, že se soutěž odkládá na druhý den - na neděli. Rozhodnutí to bylo strategické, a ačkoli následně dorazilo daleko méně soutěžících, atmosféra byla pohodová a počasí idylickél. Možná udělala své i nedělní absence borců z Uničova...
Nedělní mistrovství potom probíhalo pod taktovkou Ing. Velíska naprosto hladce, dokonce se na nás přišla podívat i starostka nedaleké obce Petrov, paní Eva Mlýnková. Po čtvrtém kole jsme plynule přešli k obědu - podával se vynikající guláš a k dispozici byly i jiné pochutiny - mezi nimi například legendární Strážnické brambůrky. V posledních třech soutěžních kolech zafungovala nevyzpytatelná termika. Někdo musel klesat na klapkách okamžitě po vystoupání, protože právě v tu chvíli létala i vrata od místnéího hangáru. Jiným zase nepřálo a museli několikrát přimotorovávat (a restartovat tak soutěžní let), aby vůbec naklouzali potřebných pět minut. Dokonce i lehoučké "termické" Daidaly od Ypsi model měly občas problémy.
Po odlétání všech kol přišlo vyhlašování vítězů Tím absolutním se stal Peter Jurkovič ze Slovenska (vzhledem k tomu jak jsme to my ostatní kazili, tak nepřekvapivě a zaslouženě).. Odnesl si hlavní cenu - motorovou pilu. Do hodnocen v žebříčku MČR se však nemohl počítat kvůli nečeskému původu, takže pila nechť je útěchou. Další místa obsadili již tedy Češi (Moravané): Zdeněk Vojkůvka z Prostějova, Tomáš Hlavinka od Litovle a Martin Faltičko též původem z Hané, z Lutína. Téměř každý si odnesl nějakou cenu. Frčely přijímače Jeti Duplex a jiná drobná elektronika od sponzorů. I pytel brambor si našel svého majitele - dostal jej pan Josef Nečas za čtvrté místo v hodnocení MČR.
Než se všichni soutěžící rozutekli, dostal každý pečenou rybu a neřidiči měli možnost napít se vynikajícího vína a dokonce i jednoho z prvních letošních burčáků. Velký dík pořadatelům a sponzorům, Strážnice se rok od roku lepší. Příští rok zde sice pravděpodobně nebude mistrovství, ale i tak se sem hodí zajet.
Ke stažení
2011 - MČR RCEO Strážnice - výsledková listina
Odkazy
lmkstr.cz/MCR_RCEO_foto.php - Fotogalerie strážnického klubu
Fotogalerie od Tomáše Hlavinky - tímto mu patří dík. V případě zájmu může zájemcům poskytnout originály s maximálním rozlišením pro tisk nebo archivaci. Dotazy můžete psát sem: tomashlavinka@seznam.cz
Resty, výsledkovky...
Další velký model pro RCEO
F5J Shock dr. Nezhyby
dr. Jaroslav Nezhyba
Fotogalerie ze Strážnice a Slatinic
Pozvánky na dvě dubnové soutěže
Daidalos od Ypsi model
Vývojový modul STM32 Primer 2 & FreeRTOS
| 1 2 3 4 5 6 7 8 1 - 10 z celkem: 80 | ![]() |
|---|


