Aktuality
Do žebříčku byly vloženy výsledky posledních soutěží
7. 10. 2011 - Výsledky si můžete také stáhnout
2011 - Výsledky Letovice 24.9.
2011 - Výsledky Letovice 24.9.
Pozvánka na letošní poslední (dvoj)soutěž do Příkaz
12. 9. 2011 - Pozvánka na veřejnou leteckomodelářskou dvojsoutěž RC modelů s elektrickým pohonem. Koná se 2.10.
2011 - Pozvánka na říjnové Příkazy
Propozice k podtimní letovické soutěži RCEO
6. 9. 2011 - Soutěž se koná na místním aeroklubovém letišti dne 24.9.. Více se dočtete v přiložené pozvánce.
2011 - Propozice podzimní Letovice
Pozvánka na olomoucké RCE7 2010
27. 3. 2010 - Martin Faltičko
Soutěžní sezóna se pomalu začíná rozbíhat, venku je teplo a ptáci jako každý rok začali skřehotat... Co je hlavní, tak již v dubnu nás čekají první soutěže.
Serva Turnigy 555MG a Hextronic MG-14
22. 3. 2010 - Martin Faltičko
Jednoduchý výškoměr s výstupem do PC
18. 3. 2010 - Martin Faltičko
Další fotografie levného termoboxu
9. 3. 2010 - Martin Faltičko, Dr. Jaroslav Nezhyba
Za 8 minut stabilních 40°C při příkonu 20W, co víc si může elektroletec přát?
Nová sezóna
27. 2. 2010 - Martin Faltičko
Luňák Michala Cinka
20. 2. 2010 - Martin Faltičko
Michal Cink patří mezi stavitele, kteří se nebojí moderních laminovaných konstrukcí. Jeho nový svahový kluzák Luňák (zatím jako prototyp) je postaven technikou GFK, tzn. povrch je potažen skelnou tkaninou. Má rozpětí 1800mm a jako hlavní profil byl zvolen symetrický s 12% tloušťkou. Plovoucí výškovka a velká křidélka dodávají modelu velkou manévrovatelnost. Model bude vhodný na pořádné svahové vyblbnutí i za těch nejextrémnějších povětrnostních podmínek, které se v Jeseníkách občas vyskytují.
Pak že elektry jsou pomalé...
2. 2. 2010 - Martin Faltičko
Mezinárodní organizace FAI uznala za loňský rok mimo jiné nové rychlostní rekordy. V elektrách (F5 Open) se absolutní rychlost zvýšila o téměř 60km/h na novou hodnotu 420,24 km/h. Rovněž rekord modelů se spalovacím motorem, který mimochodem platil od roku 1971, se podařilo také překonat. Bohužel jeho hodnota naznačuje, že spalovací pohon již svými výkony nestačí a zaostává za moderními elektropohony.
Model Relax od Leoše Svobody
22. 1. 2010 - Martin Faltičko
Jednoduchý regulátor teploty do termoboxu
21. 12. 2009 - Martin Faltičko
Takhle se v Jeseníku létá na vlně
21. 12. 2009 - Michal Cink
Letošní podzimní dlouhou vlnu za Jeseníky si užili hlavně plachtaři. Naše Horské letiště Mlýnky, na kterém jako modeláři létáme, je na docela příhodném místě, a tak jsme si létání ovlivněné vlnou užili také. Jak mohutné stoupání, tak i divokou turbulenci. Létali jsme v nezvykle velkých výškách a téměř denně. Kupodivu i když jsme se občas dostali během letu do rotoru, modely to přežily bez úhony.
Pro více znalé: vlna nad Jeseníkem funguje bezpečně od 240° a intenzita závisí na rychlosti větru se vzrůstající výškou. Během dne se podle rychlosti větru posouvají jak rotory, tak vlna o ±2-4 km směrem k pohoří. Naše letiště se nachází na úrovni 1. rotoru, a když to foukne na návětrné straně, pak o pěti- až osmimetrová stoupání není nouze. Příhodné podmínky trvaly skoro tři týdny a tak jsme létali ve vysokých počtech. Asistovaly nám velké větroně, které dokáží využít tyto silné podmínky snad beze zbytku...
Pro více znalé: vlna nad Jeseníkem funguje bezpečně od 240° a intenzita závisí na rychlosti větru se vzrůstající výškou. Během dne se podle rychlosti větru posouvají jak rotory, tak vlna o ±2-4 km směrem k pohoří. Naše letiště se nachází na úrovni 1. rotoru, a když to foukne na návětrné straně, pak o pěti- až osmimetrová stoupání není nouze. Příhodné podmínky trvaly skoro tři týdny a tak jsme létali ve vysokých počtech. Asistovaly nám velké větroně, které dokáží využít tyto silné podmínky snad beze zbytku...
![]() | 1 2 3 4 5 6 7 8 31 - 40 z celkem: 80 | ![]() |
|---|



