RCEP – kontrola F5J výšky

RCEP – kontrola F5J výšky

Zahájení bezmotorového letu v podlimitní výšce (pod 190,0 metrů F5J výšky – tj. maximální výšky načtené v časovém intervalu od zapnutí motoru do doby +10 vteřin po jeho vypnutí) je základním pravidlem „pevné výšky“. Protože se jedná o základní princip celé kategorie, je současné znění pravidel v tomto ohledu velmi striktní a nedodržení tohoto požadavku je penalizováno nulou za pokus v příslušném letu.

 

Nemám teď v úmyslu vyvolávat diskusi k tomuto znění pravidel, které je sice velmi přísné, ale pro další osud téhle kategorie je považuji za zásadní. Spíše se mi jedná o to, vyspecifikovat způsoby, jak se penalizaci vyhnout, případně nebezpečí omezit na minimum.

Počet komentářů: 0

Pevná výška v roce 2018

Pro příští rok se pánové od pevné výšky dohodli na sjednocení pravidel "RCVEM"  a "RCEP" (*). Dali hlavy dohromady a Pavel Hloušek vytvořil pravidla, která budou použita v roce 2018.

  • Maximální povolená výška je 190m F5J
  • Motorový čas je maximálně 30s.
  • Překročení 190m znamená  anulování letu v daném kole
  • Restart motoru je povolen, v tomto případě není záznam na výškoměru a let se hodnotí nulou
  • Je povoleno rozpětí nad 3 metry, ale maximální plocha nesmí překročit 150 dm2, viz znění pravidel FAI F5J
  • Pokud model přistane ve vzdálenosti větší než 75m od středového bodu, let se hodnotí nulou
  • Počet let kol je doporučen v rozmezí  4 - 6

Předběžné znění pravidel je ke stažení zde:

Pravidla RCEP v roce 2018

 

 

 

* Kategorie se nenacházejí v oficiálním seznamu Svazu modelářů České republiky a slouží pro otestování pevné vypínací výšky v praxi.

Počet komentářů: 0   |  Nový komentář