Termobox na baterie LiPol

Následující termobox je vyroben z nepoužívané autoledničky, přičemž je jako topné jádro použit odporový drát ve dvou paralelních smyčkách. Ty podávají dohromady výkon přibližně 20W při napětí 12V. Jelikož je teplota drátu vyšší než 100°C, byl dovnitř vložen malý počítačový ventilátor (není na obrázcích) pro lepší cirkulaci vzduchu. Během 10 minut se uvnitř vytvoří dostatečně teplé klima pro ohřev baterií - ty by měly mít konečnou teplotu v rozmezí 40-50°C. Do boxu se mohou umístit až čtyři sady čtyřčlánků LiPol.

Z praktického hlediska je předletový ohřev baterií velmi důležitý, neboť baterie (LiPol) takto zahřátá se jeví jako tvrdší a podá větší maximální proud. Například námi testovaná sada s vrtulí 17×18" při teplotě 20°C točila 7100 otáček za minutu, ovšem po zahřátí na 40°C se otáčky zvedly na 7800 ot./min. To je zlepšení takřka o deset procent, a to se rozhodné na letovém projevu pozná!